近日，北京航空法学会2026年学术年会在北京外国语大学东校区顺利召开。本次大会由北京航空法学会、北京外国语大学主办，北京外国语大学法学院、北京市蓝鹏律师事务所共同承办，汇聚航空法治领域专家学者、行业实务人士，围绕低空经济、航空立法、航空争议解决等前沿热点展开深度研讨。
本次会议议程设置紧贴行业前沿，含有多场专题研讨及青年学者论坛、吸引学界、司法、企业、律所多方代表参会。
大会的核心讨论热点集中在低空经济的产业实践与法治协同，这也是本次年会最受关注的议题。与会嘉宾围绕低空经济规模化发展面临的法律难题、低空安全保障、跨区域无人系统落地治理、低空智能装备用于城市治理、电磁空间安全、数据合规与安全监管等实务痛点进行分享交流。来自科研院所、低空企业、公安空管一线的专家，从产业落地、应急救援、安全管控多个维度，剖析低空经济高速发展之下法律规则供给、跨领域协同治理的现实需求。
北京市蓝鹏律师事务所深度参与本次年会组织与研讨环节，本所创始主任张起淮担任大会主旨发言单元主持人，并在航空法实务单元作主题分享，围绕MH370案例视角下涉外航空侵权法律冲突与司法完善展开专业论述。作为本次会议承办方，蓝鹏律所长期深耕航空法律服务领域，持续参与航空法治学术研讨，搭建理论与实务沟通桥梁，推动航空领域法律问题研究落地。
本次会议还围绕多项航空行业热点议题展开深度研讨，涵盖低空治理规则体系构建、货运航空接入低空场景的法律思考、SMS安全管理体系跨区域监管；新修订《民用航空法》实施中的司法实践、航班事故责任划分、飞机租赁跨境法律保障；同时设置青年学者论坛，由硕博研究生围绕航空国际法规、航空数据合规、eVTOL 商业运营等前沿课题，汇报、交流最新研究成果。
会上，多位原民航管理部门领导、高校法学教授、航空企业法务、一线实务律师发表观点。嘉宾普遍认为，当前低空经济快速崛起，产业创新走在立法前面，亟需完善配套法律规则，平衡产业发展、公共安全、数据保护多重需求；新民航法落地后，航空纠纷、跨境航空争议、航空侵权等案件的裁判思路也值得持续研究。
这场年会为航空法治搭建了高质量的对话平台，打通学界和实务界的交流渠道，大家在这里碰撞观点、凝聚共识，共同为民航法治建设、低空经济的稳健有序发展探寻可行路径。
文/李欣窈
